AC150H என்பது HEPA (உயர் திறன் துகள்கள் காற்று) வடிப்பான்களுடன் பொருத்தப்பட்ட ஒரு கிளாஸ் H ஆட்டோ-க்ளீன் தொழில்துறை வெற்றிடமாகும்.புதுமையான மற்றும் காப்புரிமை ஆட்டோ க்ளீன் அமைப்புக்கு நன்றி, கான்கிரீட் அரைத்தல், வெட்டுதல், உலர் கோர் துளையிடுதல், பீங்கான் ஓடு வெட்டுதல், சுவர் சேஸிங், வட்ட ரம்பம், சாண்டர், ப்ளாஸ்டிங் போன்ற பெரிய தூசிகளை உருவாக்கும் கட்டுமான தளங்களில் இது பெருமளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பெர்சி ஏசி150எச் பல நாடுகளுக்கு விற்பனை செய்யப்படுகிறது. இதன் மூலம் ஆபரேட்டரின் வலியை குறைக்கும் நுண்ணிய தூசி மற்றும் வடிகட்டி அடைப்பு ஏற்படுகிறது. இப்போதெல்லாம், தொழிலாளர் செலவு மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் ஒவ்வொரு கட்டுமானத் தொழிலாளிக்கும் நேரமே பணம்.வேலையின் போது இயந்திரம் செயலிழந்தால், சிக்கலை விரைவில் சரிசெய்ய உங்களுக்கு உதவும் சில குறிப்புகள் கீழே உள்ளன.
AC150H பிரச்சனை படப்பிடிப்பு
| பிரச்சினை | காரணம் | தீர்வு | குறிப்பு |
| இயந்திரம் தொடங்கவில்லை | சக்தி இல்லை | சாக்கெட் இயங்குகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் | |
| பிசிபியில் உள்ள உருகி எரிந்தது | உருகியை மாற்றவும் | ||
| மோட்டார் செயலிழப்பு | ஒரு புதிய மோட்டாரை மாற்றவும் | ஆட்டோ க்ளீன் வேலை செய்தால், வெற்றிடம் வேலை செய்யவில்லை என்றால், அது மோட்டார் செயலிழந்துவிட்டதாக தீர்மானிக்க முடியும் | |
| PCB தோல்வி | புதிய PCB ஐ மாற்றவும் | ஆட்டோ க்ளீன் மற்றும் மோட்டாரும் வேலை செய்யவில்லை என்றால், அது PCB குறைபாடு என்று தீர்மானிக்க முடியும் | |
|
மோட்டார் இயங்குகிறது ஆனால் மோசமான உறிஞ்சும் | காற்றோட்டத்தை சரிசெய்யக்கூடிய குமிழ் குறைந்தபட்ச நிலையில் உள்ளது | பெரிய காற்றோட்டத்துடன் கைப்பிடியை கடிகாரம் வாரியாக சரிசெய்யவும் | |
| நெய்யப்படாத தூசி பை நிரம்பியுள்ளது | தூசி பையை மாற்றவும் | ||
| வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டது | தொட்டியில் தூசி கொட்டவும் | ஆபரேட்டர் நெய்யப்படாத வடிகட்டி பையைப் பயன்படுத்தவில்லை என்றால், டஸ்ட்பின் மிகவும் நிரம்பியிருக்கும் போது வடிகட்டிகள் தூசியில் புதைக்கப்படும், இது வடிகட்டி அடைப்பை ஏற்படுத்தும். | |
| வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டது | ஆழமான சுத்தமான பயன்முறையைப் பயன்படுத்தவும் (செயல்பாட்டிற்கான பயனர் கையேட்டைப் பார்க்கவும்) | சில வேலைகளில் தூசி ஒட்டும், ஆழமான சுத்தமான பயன்முறையில் கூட வடிகட்டியில் உள்ள தூசியைக் குறைக்க முடியாது, தயவுசெய்து வடிகட்டிகளை வெளியே எடுத்து லேசாக அடிக்கவும்.அல்லது நிறுவும் முன் வடிகட்டிகளை நன்கு கழுவி உலர வைக்கவும். | |
| வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டது (தானியங்கு சுத்தம் தோல்வி) | டிரைவ் மாட்யூல் மற்றும் ரிவர்சிங் வால்வ் அசெம்பிளி வேலை செய்ய முடியுமா என சரிபார்க்கவும். இல்லையெனில், புதியதை மாற்றவும். | வடிப்பான்களைக் கீழே இறக்கி, ரிவர்சிங் அசெம்பிளியில் உள்ள 2 மோட்டார்கள் வேலை செய்யுமா எனச் சரிபார்க்கவும். பொதுவாக, அவை ஒவ்வொரு 20 வினாடிக்கும் சுழலும். 1) ஒரு மோட்டார் எல்லா நேரத்திலும் வேலை செய்தால், அது B0042 டிரைவ் மாட்யூலின் பிரச்சனை, புதிய ஒன்றை மாற்றவும். 2)ஒரு மோட்டார் வேலை செய்யவில்லை, ஆனால் மற்றொன்று இடையிடையே வேலை செய்தால், அது மோட்டாரின் பிரச்சனையாக இருந்தால், இந்த தோல்வியுற்ற மோட்டாரின் புதிய B0047-ரிவர்சிங் வால்வ் அசெம்பிளியை மாற்றவும். | |
| மோட்டாரில் இருந்து தூசி வீசியது | முறையற்ற நிறுவல்
| வடிகட்டியை இறுக்கமாக மீண்டும் நிறுவவும் | |
| வடிகட்டி சேதமடைந்துள்ளது | புதிய வடிகட்டியை மாற்றவும் | ||
| மோட்டார் அசாதாரண சத்தம் | மோட்டார் செயலிழப்பு | ஒரு புதிய மோட்டாரை மாற்றவும் |
வேறு ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால் பெர்சி ஆர்டர் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளவும்
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-04-2023